獲救后，一名游客抱著孩子，仍心有余悸。

　　出事電梯為奧的斯品牌，1個月前通過年檢并取得合格證

　　昨日重陽節(jié)，本想攀上羊城之巔的小蠻腰登高，卻因電梯故障，一眾游客被困在半空，“歷險”近1個小時。昨日下午3時許，廣州塔一部雙層轎廂觀光升降電梯突發(fā)故障，從下往上運行至62層時，停滯不動，上下兩層電梯內的40名游客被困。下午3時58分，全部游客才安全獲救。據悉，涉事電梯為奧的斯品牌。

　　下午3時許 電梯上行突遇兩停

　　據當時被困在電梯的游客小王回憶，昨日下午3時許，她和家人登上廣州塔E區(qū)的電梯，準備到第108層觀光。電梯里包括導乘員共有22人，一名工作人員稱，5分鐘之內就能到達頂層。

　　可在電梯運行到58層時，停止了上行。小王說，當時工作人員解釋稱電梯“有點簡單的小故障，很快就能運行”。過了兩分鐘，電梯又繼續(xù)上行。到62層時，電梯又再次緩緩停下。

　　“我們以為這次也會很快恢復運行，誰知一會后聽到一陣急促的警報聲，工作人員隨即按下轎廂內的應急按鈕?！毙⊥跽f，電梯內原本亮著的顯示屏關閉，一眾人懸在了半空。她探頭往塔下望去，“真有點害怕，太高了”。

　　不久，電梯里的乘客開始騷動起來。“有六個小孩，四個中老年人，大家都肩并肩挨著?！毙⊥跽f，小孩嚇得哭了，老人們則陸續(xù)感到頭暈，有部分乘客一度情緒激動。

　　下午4時許 全部游客返回地面

　　事發(fā)后，廣州塔的工作人員立即安撫乘客，并派出救援隊實施救援。有游客稱，當時看到有消防員往轎廂爬上來，但因為太高，爬了一半又折回下去。

　　而電梯在62層停了45分鐘后，終于開始緩慢上升。到達68層后，電梯門順利打開，所有旅客都長吁一口氣，紛紛離開轎廂。有醫(yī)務人員為游客檢查身體。

　　下午4時許，當事游客從67樓搭乘另一部電梯返回地面。事后有被困游客告訴記者，受困的不僅僅是他們這一部電梯。“在我們下面還有一部電梯也停了，聽說這里的電梯是聯(lián)動的”。

　　記者從小王出示的門票看，她購買的是廣州塔B套餐，每人230元。

　　奧的斯稱事故原因：塔身搖擺，致電梯啟動安全保護而停運

　　昨晚，廣州塔官方就事故通報稱，昨日下午3時02分，廣州塔1號觀光電梯在運行至62層時暫停，1號觀光電梯共有2個轎廂，合計共有40名游客被困。3時04分，電梯技術人員到達現(xiàn)場根據廣州塔電梯被困應急預案程序開展緊急救援，3時58分，全體游客平安離開電梯。經奧的斯維修人員檢查確認，故障原因為：由于塔身搖擺，導致電梯安全保護啟動，暫停運行。

　　據介紹，廣州塔觀光電梯采用奧的斯公司生產，可以將兩個垂直相互移動的轎廂連成一體的“超級雙層轎廂電梯”，速度為5米/秒。涉事電梯經修復檢測正常后，于晚上7時10分再次投入使用，相關故障情況正由電梯公司負責跟進報告。據悉，1個月前，廣州塔所有電梯已通過年檢并得到合格證，在國慶黃金周到來前，也對電梯進行了全面檢測。

　　昨日事故后，廣州塔管理方對受困游客給予退票并提供晚餐，游客對此安排表示接受。

　　7月以來奧的斯電梯故障的部分事件

　　9月19日，東莞國泰大廈一部西子奧的斯電梯突然從6樓下墜到4樓，5人被困20多分鐘。

　　9月9日，東莞鴻福廣場商務寫字樓，一部奧的斯電梯轎廂從8樓直掉至負1層，乘客20人受傷。

　　8月5日，廣州天河百腦匯A座的一部奧的斯電梯故障，近30名乘客被困半小時。

　　7月7日，上海永升大廈一部載有10多名乘客的奧的斯電梯從4樓直墜底層。

　　7月5日，北京地鐵4號線動物園站一部奧的斯自動扶梯倒行，30多名乘客受傷，1名男孩遇難。（記者 張若然 陳海生）