????備受關注的跨海大橋高架路工程又有新進展了。記者昨日獲悉，作為跨海大橋高架路的重要節點，重慶路立交工程正在加速推進，已完成九成投資額，首條匝道將于今日通車，重慶路上南向北行駛的車輛可通過此匝道去往海爾路，另一條西向南的匝道也將于本月底竣工通車，剩余匝道預計于今年9月至10月份完工。

????西向南匝道月底通車

????昨日記者來到重慶路與張村河交會處附近，遠遠看見南邊

????與“南向東匝道橋”并排而立的是“西向南匝道橋”，通過此匝道橋，從膠州灣大橋上高架路的車輛，進入青島市區后可由重慶路路口下橋。記者在橋上看到，工人們正忙著做橋面鋪裝。“主體完工后，接著就是橋面結構鋪裝，然后安裝伸縮縫，路面鋪設瀝青。”施工人員介紹說，目前該匝道南端鋪裝已完成，橋兩側的護欄和路燈也已安裝完畢，整個工程預計本月底完工，實現通車。

????“匝道通車是個利好，但先通車的兩條匝道對交通疏解的作用不算特別大，要是重慶路南北跨線橋能早日通車就好了，那樣的話重慶路就好走了。”途經此處的司機葛先生對記者說。

????南北第一大堵點已消除

????記者了解到，跨海大橋高架路工程分兩期實施。其中，一期工程自海灣大橋——環膠州灣高速公路立交至海爾路立交橋，全長7.6公里；二期工程自海爾路立交橋至濱海大道，全長5.1公里，二期工程尚未啟動，目前已經啟動相關工程的設計招標。

????工程一期西起青島膠州灣大橋李村河互通立交，沿李村河向東接至海爾路，主線全長7.6公里，沿線共有四流路立交橋、重慶路立交橋、黑龍江路立交橋、海爾路立交橋四座立交橋。跨海大橋高架路已于去年6月30日通車，接著海爾路跨線橋在去年“十一”期間實現了通車，隨后四流路立交四條匝道實現了通車，今年4月份，黑龍江路跨線橋及匝道實現了貫通，這意味著南北第一大“堵點”破解了，從根本上解決了由于工程施工帶來的交通“腸梗阻”。往返李村的車輛可以直接通過立交橋的南北跨線橋順利通過，不僅能到達南部，還可通過匝道駛上跨海大橋高架路，往西前往四流路、環灣大道、黃島，往東前往海爾路。

????剩余匝道下半年完工

????目前只剩下四流路南北跨線橋和重慶路立交橋尚在施工。“重慶路立交橋屬于分層施工，工程量和工程難度是四座立交橋中最大的，共有8條匝道，除了‘南向東’及‘西向南’兩條匝道外，‘北向西’匝道進展也比較快，其他的就要到9月、10月份才能開通。”跨海大橋高架路工程項目部總工張修亭說，重慶路立交橋兩條匝道的通車將有效銜接重慶路及跨海大橋高架路的交通轉向，將在一定程度上緩解重慶路的交通壓力，為重慶路改造整治工程建設調流工作提供便利條件。

????此外，沿線各立交通車后，施工已進入了地面道路階段。記者在海爾工業園黑龍江路上的門口看到，目前除了公交車及極少量私家車以外，大部分車輛已不從地面施工便道通行，而直接從南北跨線橋上通過。在海爾工業園2號門處，幾輛挖掘機正在緊張施工，將道路東側的便道填平。而海爾路立交橋下的地面道路施工已有一段時間，目前棗山路以南的施工完畢并實現了通車。（記者 孫靜芳）