????目前，作為東西交通主干線的青島膠寧高架路對市民日常出行影響重大，如何提高膠寧高架路的通行能力，青島市北交警通過現場勘察、流量測定和設施排查，決定成立一支高架路綜合執法中隊，今天，15人的膠寧高架路執勤中隊正式上崗。同時，針對膠寧高架路和外圍現有的交通勤務模式組織運作情況，市北交警將在本周內實驗調整高架路東向西方向南京路至桑梓路段內外車道隔離欄的安放，

????三大“堵點”有礙通行

????“每到交通高峰，東向西方向鎮寧立交橋鎮江路路口之前的位置都會結成大疙瘩，三車道往往被擠成五車道，這里也成為膠寧高架路東向西方向的一個 ‘堵點’。”昨天，市北交警大隊民警向記者介紹，在平日執勤過程中，膠寧高架路東向西方向外側車道在寧夏路“怡情樓海鮮巨無霸”門前位置，從山東路、南京路方向上橋向西行駛的車輛只能從外側車行道通行，因此這里是車輛擁堵的“重災區”，尤其是在早、晚高峰時段，車流甚至能排至澳柯瑪立交橋和寧夏路與南京路位置。

????此外，交警部門通過調研發現，高架路東向西方向的另外兩處 “堵點”分別位于海信立交橋上橋口和桑梓路路口“三變二”位置。許多進入高架路的車輛大量聚集，“下橋”和“上橋”的車輛相互交叉，造成車輛行進困難。 “摩托車中隊”今天上崗 今天正式上崗執勤的高架路中隊民警將由原來的開警車出警改為騎摩托車出警，發揮摩托車“小、快、靈”的特性，不受路堵影響，可在“第一時間”到達現場，出警時間較以往能夠縮短50%以上。據了解，高架路中隊負責轄區內的交通事故處理工作（簡易、傷人事故）、交通警衛任務、交通秩序管理以及膠寧高架路上現場執法處理、非現場執法（抓拍違反禁止標線、違反禁令標志等違法行為）等。

????調整方案 南京路至鎮寧立交橋段 隔離護欄計劃拆除

????在對膠寧高架路東向西方向交通狀況作出調研和論證后，市北交警打算作出的第一個調整就是拆除南京路至鎮寧立交橋段的隔離護欄。“這部分隔離護欄已經安置了5年，盡管駕駛員已經非常習慣，但內外車道隔離后，多個路口上橋的車輛無法及時進入內側車道，造成了外側車道的擁堵。民警表示，拆除隔離護欄后，從南京路方向向西行駛的車輛和從山東路上橋的車輛，都可以在鎮寧路之前進入高架路內側車道，不必再等待鎮寧橋橋上信號，將緩解鎮寧橋通行壓力。

????鎮寧橋至海信橋段 車輛“只出不進”

????市北交警對膠寧高架路東向西方向作出的第二個調整是增加鎮寧立交橋至海信立交橋之間的隔離護欄，此路段內的內側車道為兩車道。根據設置要求，此路段內高架路護欄以內的車輛只能在靠近海信立交橋位置的預留口駛出高架路，進入海信立交橋中層轉盤，而原本在外側車道的車輛不得駛入內側車道，因此想要駛往臺東一路、桑梓路、延安一路、遼寧路、登州路等方向的車輛必須提前變更車道做好準備。

????海信橋至桑梓路段 車輛“只進不出”

????此外，市北交警在海信立交橋至桑梓路之間也將增加隔離護欄，而且此路段內，內車道的車輛不得駛出高架路，但外側車道的車輛（從海信立交橋中層和頂層東向西方向）可以通過在桑梓路附近的預留口駛入高架路。“鎮寧橋與海信橋、海信橋至桑梓路，兩個路段分別只允許‘只出不進’和‘只進不出’，所以需要駕駛員根據自己的目的地情況提前做好行車路線，以免造成不便。

????記者了解到，市北交警將從本周開始，在早、晚高峰以安放隔離墩的方式進行試驗，如果效果良好，將正式實施對膠寧高架路東向西方向的隔離護欄調整方案。（記者 于順 通訊員 王友科）