????近年來，汽車燒機油的現象層出不窮，特別是一些進口高檔轎車，也是屢屢爆出燒機油的問題。如今，被譽為“大眾汽車有史以來最具動感”的雙門轎跑車，也與大眾其他“同門兄弟”一樣陷入了“燒機油”的困境。

????尚酷新車接連遭到“燒機油”投訴

????此前，本網曾報道過杭州高先生剛買的尚酷新車燒機油的遭遇，今年3月22日，他在杭州濱江的一進口大眾4S店，購買了一輛尚酷2.0 TSI R -line進口車，僅行駛了1027公里車子的機油燈就亮了。按理來說，如果新車加滿機油，足以跑個4~5千公里，為何才跑了1027公里，便遭遇如此現象。

????疑惑不解的高先生，把車子開到4S店并添加了新的機油，好景不長，車子行駛到2251公里時，機油燈又亮了，提示“請檢查機油液位”。

????面對再一次的機油亮燈情況，高先生有點怒了，“這車子肯定有質量問題！”

????報道鏈接：《大眾尚酷1000公里“燒”3L機油 這車正常嗎？》

????無獨有偶，記者上周又接到河南焦作王先生的電話，其在今年3月初也買了一輛尚酷2.0T的轎車，沒想到才開了1700公里，也出現了機油燈亮的現象，王先生從網上得知，這種現象很可能是車子出現了燒機油的故障。

????隨后，王先生把車開去焦作當地進口大眾展廳，工作人員給王先生的車子加了機油，讓王先生開完1000公里再回來測試。

????“區展廳加了粘稠度高的機油，跑到2700公里的時候，展廳里的人說河南國際4S店告訴他們這次不算，說要重新測試的。后來做完首保后，河南國際4S店的一位負責人過來要求重新測試。現在車子行駛里程為3400公里。”記者又從王先生那得知，他在4S店的建議下，原本5000公里才做的首保提前到3000多公里就做完了。

????記者上網搜索了下尚酷燒機油的案例，在汽車投訴網上，南京的一位許先生，也碰到類似的問題，新車買來開了1092公里，也遇到亮燈的警示，2054公里的時候又亮燈了，最后，許先生強烈要求4S店給予退車處理。

????記者詢問車子故障情況 4S店工作人員語出驚人

????記者聯系了濱江百得利進口大眾4S店前臺的周經理，她告訴記者，她們對顧客出現的這個問題也很重視，“新車1000公里亮燈肯定是不正常的，但是具體什么原因，我們還不是很清楚，得做完首保后，再進行機油消耗檢測。”

????問何時能做檢測？周經理則無奈的表示，“我們也知道車主現在很著急，不過車子才開了3000多公里，得等到5000公里之后才能做首保，只要檢測出問題，一定會有所處理。”

????對于另一位消費者王先生的投訴問題，本網記者多次致電河南國際貿易汽車有限公司，均未得到相關負責人的答復，當記者又給銷售方焦作進口大眾展廳(河南國際貿易4S店在焦作設的銷售展廳)致電咨詢情況，竟遭遇莫名的狀況。

????當記者多次強調是咨詢王先生所反映的車子燒機油問題，該展廳的張姓工作人員

????卻已極其調侃的口吻拒絕記者的采訪“兄弟，你能別玩嗎？哥今天沒時間跟你玩。”

????對方對王先生車子的任何問題沒有給予解釋，反而匆匆掛了電話。

????河南焦作進口大眾展廳工作人員這樣的服務態度，不得不讓記者心寒，面對媒體即如此，何況是更加弱勢的消費者？

????之后，記者又聯系了進口大眾廠家客服熱線，希望廠方就王先生和高先生的車輛存在的問題能給個說法，但截至發稿時沒有接到廠方的回饋。

????尚酷燒機油網友眾說紛紜

????網友“天神之賜”：換個好點的機油試試呢，這個問題貌似是設計問題。不行就換一輛，大眾車的通病，是發動機缸體材料跟活塞材料不同造成熱膨脹不同引起的。

????網友“laylowmay”：大眾車系都燒機油，自己備一罐在車尾箱吧，注意粘稠度要一樣的。

????網友“xiaoxiao9771”：樓主又中獎了，多少尚酷的缺陷慘遭和諧。

????網友“省錢打醬油”：增壓發動機... ...不是機油問題，換活塞環吧。

????網友“zroddick ”：鋁合金發動機都會燒... ...但是lz還是去換車吧... ...絕對是質量問題。

????網友“背影周潤發”： 1500KM燒完很恐怖。超過標準了吧？可以索賠發動機。(記者 蔣華民）