事發(fā)地路燈已恢復(fù)正常。

????交警：紅綠燈當時出故障 市民：早就投訴不被重視

????前日上午9點56分，龍崗區(qū)如意路和鹽龍大道十字路口處，一輛攪拌車撞上一輛商務(wù)車，造成商務(wù)車內(nèi)6人3死3傷。交警稱事發(fā)時該路口南往北方向信號燈發(fā)生故障，但車禍不排除超速等其他因素。 昨日上午，記者重返現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)，雖然信號燈已恢復(fù)正常，但過往車輛依然車速飛快。有市民稱，早在上星期就發(fā)現(xiàn)路口紅綠燈出現(xiàn)故障，并向有關(guān)部門反映，但紅綠燈并未得到及時修繕，因此有關(guān)部門對此事故負有責任。

????路過司機：

????以往都是加速過路口

????事發(fā)當日，正在附近施工的目擊者就告訴記者稱，事發(fā)當時，他們聽到一巨大響聲后，急忙跑出來看到，只見一輛攪拌車已經(jīng)將商務(wù)車撞飛，并從十字路口處拖行20多米遠直至停在鹽龍大道上。“這么大的沖擊力，肯定兩輛車都是在快速過馬路才撞上的。”目擊者說，近段時間該路口紅綠燈出現(xiàn)過故障，此次車禍與紅綠燈故障有關(guān)系。

????昨日上午10時許，記者又一次重返現(xiàn)場，事發(fā)路口的紅綠燈已恢復(fù)正常，路口有民警正在拍照取證。一名等紅綠燈的司機說，由于該路口比較偏遠，距住宅區(qū)和商業(yè)區(qū)都有一定距離，所以人煙稀少，一般過往的車輛也很少，許多司機都認為比較安全，所以經(jīng)過此處時，一般都深踩油門加速通過。

 ???現(xiàn)場實情：

????車少人少車輛飛速過

????隨后，記者在現(xiàn)場觀察了大約一個小時，發(fā)現(xiàn)正如這位司機所說，該路口由于較偏遠，很少有車經(jīng)過，行人更是寥寥無幾，記者只是在快結(jié)束采訪時看到幾名清潔工騎著單車從路口經(jīng)過。正是因為人少車少，路過的司機都以為不會出事，經(jīng)過此路口遇到綠燈時都是一踩油門加速通過，看到紅燈才緊急剎車。

????“昨天的交通事故，就是跟這里的交通燈故障有關(guān)。”見到記者在現(xiàn)場采訪，一位騎自行的清潔工人告訴記者，他們每天下班都路過此處，由于該路口信號燈故障，車速很快，令人望而生畏。“你看車這么快，有些車直接就沖過去了，我們根本不敢過，只有等沒車時才騎過去。”

????探訪醫(yī)院：

????傷者仍在重癥監(jiān)護室

????昨日上午，記者再次趕到醫(yī)院看望傷者，據(jù)醫(yī)院急診科的護士介紹，三名傷者均在住院部10樓神經(jīng)科治療，當記者來到住院部10樓后從前臺護士處得知，3名傷者中兩名女傷者是楊女士和童女士，因傷勢過重，目前仍在醫(yī)院4樓重癥監(jiān)護室治療，另一名男傷者在9樓骨科接受治療，然而記者到達9樓挨個病房尋找，卻一直未見到傷者，也未能見到傷者家屬。奇怪的是，醫(yī)院的醫(yī)護人員對于傷者的情況都諱莫如深，表示不知道傷者姓甚名誰。

 ???網(wǎng)友發(fā)微：

????之前投訴并未受重視

????記者了解到，7月9日下午6時23分，也就是事故發(fā)生的前一天，新浪微博用戶一名名叫“阿水_Aaron”的網(wǎng)友就曾發(fā)微博稱：“龍崗區(qū)如意路與北通道、仙嶺路十字路口的紅綠燈一個全亮，一個不亮，都好幾天了。每次走到這里都讓人凌亂無比，請盡快維修。”記者看到，這位網(wǎng)友還將這條微博@了“深圳交警”和“深圳龍崗交警 ”。然而未等到相關(guān)部門前往修復(fù)，第二天，該處就發(fā)生了嚴重交通事故。

????記者與網(wǎng)友“阿水_Aaron”取得了聯(lián)系。據(jù)“阿水_Aaron”介紹，他近期搬到事發(fā)地點附近居住，每天上下班都會經(jīng)過該路口。上周五大約5點半左右，他下班路過事發(fā)路口時，發(fā)現(xiàn)該處交通信號燈的紅、綠、黃三色都亮著，于是9日下午他發(fā)微博向相關(guān)部門反映。

????“這是一場本不該發(fā)生的悲劇，上周五這里的信號燈就壞了，我發(fā)微博反映情況，沒想到第二天就發(fā)生了重大交通事故，真是可嘆啊！如果有關(guān)部門及時維修，如果司機在此處小心通過，那就不會發(fā)生這樣的慘劇了，愿逝者安息！”

????市民反應(yīng)：

????應(yīng)追究相關(guān)部門責任

????昨日下午，市民陳先生也撥打晶報熱線電話反映稱，近期，他每次開車從北通道轉(zhuǎn)入如意路時，發(fā)現(xiàn)不知是第一個路口還是第二個路口的紅綠燈是壞的。“我當時在那里等了大概20多分鐘，可是路口的信號燈永遠都顯示紅燈，無奈之下，我們只好下車遮擋車牌通過。”陳先生稱，他無法確定自己所說的這個路口是不是就是事發(fā)路口，但該路口紅綠燈已經(jīng)壞了20多天，他們也向相關(guān)部門反映了多次，但一直未得到解決。“如果及早重視這些出故障的紅綠燈，也許就能避免這起車禍，我認為應(yīng)該追究相關(guān)部門的責任。”陳先生說。

????不僅如此，家住坂田興中正工業(yè)區(qū)內(nèi)的楊先生也告訴記者，坂田貝爾路與吉華路交匯處的紅綠燈，出現(xiàn)故障已長達兩個多月，但一直無人前來修復(fù)。據(jù)楊先生介紹，他經(jīng)常開車經(jīng)過該丁字路口回工業(yè)區(qū)區(qū)，發(fā)現(xiàn)從5月份起，該路口紅綠燈就出現(xiàn)了故障。“紅綠燈每次變換時，閃一下就滅了，你根本不知道到底是紅燈還是綠燈，有很多車輛都在此被拍了。”

 ???警方通報

????事發(fā)時交通信號燈發(fā)生故障

????晶報訊（記者 吳欣 通訊員 劉明） 昨日，市交警局就市民對“7·10”交通事故因交通信號燈故障所致的質(zhì)疑，向公眾公布調(diào)查結(jié)果：事發(fā)時該路口南往北方向信號燈發(fā)生故障，但車禍不排除超速等其他因素。

????據(jù)悉，“7·10”攪拌車撞商務(wù)車導(dǎo)致三死三傷事故發(fā)生后，交警部門立即成立專案組，經(jīng)過調(diào)查走訪、調(diào)取視頻資料等，初步情況為：7月10日9時56分許，滿某榮駕駛粵BN9799號攪拌車自南往北行駛至北通道如意路路口時（該路口南往北方向信號燈發(fā)生故障），在未減速瞭望、確保安全的情況下，撞向粵S33188號小車。

????交警部門表示，事發(fā)路口配套信號燈等設(shè)備尚未正式移交給交警部門，因此對于信號燈故障發(fā)生的原因、管養(yǎng)情況，目前市交警局正在進一步調(diào)查中。

????另外，市交警局正在對事故發(fā)生時粵BN9799號攪拌車的行駛速度進行了技術(shù)鑒定。據(jù)現(xiàn)場勘查，北通道輔道南往北方向限速40公里。目前，攪拌車駕駛?cè)藵M某榮因涉嫌交通肇事罪已被刑事拘留。專案民警希望事故目擊證人積極提供線索。 聯(lián)系人：龍崗交警大隊賴警官；聯(lián)系電話：0755—28952112，13925223157。

 ???律師說法

????信號燈管理者負有一定責任

????廣東知名律師事務(wù)所資深律師黃遠伸認為，交通信號燈、交通標志、交通標線的設(shè)置應(yīng)當符合道路交通安全、暢通的要求和國家標準，并保持清晰、醒目、準確、完好。如果交通信號燈、交通標志、交通標線等交通設(shè)施損毀、滅失的，道路、交通設(shè)施的養(yǎng)護部門或者管理部門應(yīng)當設(shè)置警示標志并及時修復(fù)。

????黃遠伸指出，應(yīng)當設(shè)置交通信號燈、交通標志、交通標線而沒有設(shè)置或者應(yīng)當及時變更交通信號燈、交通標志、交通標線而沒有及時變更，致使通行的人員、車輛及其他財產(chǎn)遭受損失的，負有相關(guān)職責的單位應(yīng)當依法承擔賠償責任。

????國內(nèi)曾有事故是各方向交通信號燈都是綠燈，導(dǎo)致交通事故，法院判決交通信號燈的所有人和管理者即交管局承擔部分責任。本事故中攪伴車方向的信號燈究竟是綠燈還是無信號，對攪伴車駕駛者的影響是不同的，對于導(dǎo)致事故的發(fā)生誘因也是不同的，各方如果對責任存在爭議，可以通過起訴由法院裁決。(記者 許士磊)