????“一個暑假不見，怎么黑成這個樣子？ ”昨日下午，在山東科技大學的男生宿舍樓里，見到明顯曬黑了的董加林，同學們都忍不住問上一句。在剛剛過去的這個暑假，董加林和其他7名駐青高校大學生一起，騎著自行車走完了長達2200公里的川藏線。翻越10座4000米以上的高山，遭遇落石、塌方、凍雨、冰雹等危險，橫跨大渡河、金沙江、怒江、瀾滄江、雅魯藏布江多條河流……對這支青島大學生組成的騎行小分隊來說，

????出發 拆散自行車上了火車

????“在島城高校里有一個群，里面集齊了一批對騎行感興趣的大學生。 ”老家在山東泰安的大四男生董加林告訴記者，正是在這個群里，來自山東科技大學的董加林、劉振、唐文奇、王斌，來自青島大學的尹一鵬、楊瑜斌，以及中國石油大學的張鴻源、洪永懷，8名大學生共同組成了 “追夢人”騎行小組，開始研究適合大家的騎行路線，“從成都沿著川藏線到拉薩，這條路是‘身體的地獄，眼睛的天堂’，是中國最適合騎行的地方。”對西藏的向往，讓8個小伙一拍即合，暑假一開始，他們就正式對2200公里的川藏線發起挑戰。

????7月18日，扛著裝有自行車的巨大編織袋，背著塞滿裝備的半人高背囊，當他們一排人帶著這樣“夸張”的行頭，背后還跟著一溜送站的同學，浩浩蕩蕩地出現在青島火車站時，立刻在喧鬧的乘客群里引起了轟動，“上火車行李大小有限制，我們只好把自行車都拆了。 ”幾個人的行李在托運車上足足碼起了一人高，折騰了半天才順利上了車。在成都經過短暫的修整后，7月23日，8個人從武侯祠出發，正式踏上了騎行征服川藏線之路。

????歷險 塌方巨石在眼前滾落

????盡管出發前做了足夠多的心理準備，但真正到了川藏線上，不斷出現的小插曲還是讓8個大學生吃夠了苦頭。 “第三天上午我們已經翻了一座山，下午在騎行二郎山的時候，連續18公里的上坡盤山路，4000米的海拔，把大家都給累瘋了。”水和大餅早已經吃完，到了山頂的時候，8個小伙子又累又熱又渴又餓，好不容易睡著了，又被身體上的疼痛喚醒，董加林說他自己第一次明白了什么叫做精疲力竭。王斌還因為自行車出了狀況，等了兩天才修好車，后來硬生生用兩天的時間騎了四天的路程，趕上了大部隊。

????身體上的極限只是一部分，更讓他們吃驚的是，落石、塌方、凍雨、冰雹、大雨……之前聽說過的危險沿途一路全被他們遇上了。 “在一段塌方路段上，我停下來拍了一張照，剛要上車走，同伴們大喊了我一聲，眼看著一塊大石頭，從山上滾落下來，砸在了我前面5米遠的路面上。 ”從巴塘到波密的8天路程里，這樣的危險他們遇上了無數次，但好在所有的人都克服了極端天氣和高原反應，安全地騎完了全程。

????艱苦 餓肚子看一夜流星雨

????每天騎行近12個小時，最多一天行駛180公里，午飯常常是大餅加咸菜。山上山下的巨大溫差，每每山下穿短袖山上裹四五層的衣服。 “翻越過米拉山就能到達拉薩，為了盡早完成路途，8月14日晚上我們決定連夜趕路。 ”推著自行車向海拔5013米的米拉山進發，在不含一絲雜質的夜空里，董加林他們竟然遇見了流星雨，8個大男孩躺在國道旁，忍著勞累和饑餓，看了一晚的流星雨。

????8月15日，在離開青島近一個月之后，他們終于騎進了拉薩城，當把各自學校的校徽留在紀念墻上的一剎那，幾個大學生覺得特別的感嘆。 “這幾天大家都陸續開學了，想彼此聚一聚，商量一下下次的路程?！彼麄兏嬖V記者，川藏線的風景還歷歷在目，這幾個高校大學生卻已經規劃起了下次的旅行。

????新聞延伸

????請過路司機當“信使”

????雖然歷經了種種的困難，但幾個年輕人告訴記者，最讓他們印象深刻的，還是川藏線上的濃厚人情味和無敵美景。有些路段手機沒有信號，無法跟家里時刻保持聯系的大學生們，想出了一個點子——請人代報平安。他們沿路攔下大貨車，讓司機記下家里的號碼，讓他們到了有信號的地方，幫忙代發短信和代打電話報平安。出乎所有人的意料，8個大學生用這樣原始的方式，遇上了一個個熱情而善良的司機，在24天的時間里保持和家人信息的不中斷。（記者 王曉雨 通訊員 王鑫）