“停車收費高，物業不負責，晚上8點就沒車位了”。這是一位私家車主的告白，業主有了家卻不能讓自己的車有一個小窩。記者從青島市公安交警部門了解到，目前，青島市的機動車保有量已經達到180萬輛，私家車達到120萬輛，據統計，市內四區現有停車泊位僅僅約為6.8萬個。白天各個寫字樓、晚上各個居民小區內都上演著“搶車位大戰”。

    車位少車主各出奇招

    12日，記者從青島市公安交警部

門了解到，目前，青島市的機動車保有量已經達到180萬輛，私家車達到120萬輛，面對急劇增加的私家車數量，眾多小區紛紛面臨“停車難”這個難題。尤其是像浮山后、李村、四方等一些建設年代久遠，規劃配置相對滯后的老小區，這種現象愈加明顯。

    “每天下午一下班，都要開著車急匆匆地往家趕，目的就是希望能夠搶占到一個車位。”家住浮山后二小區的車主陳先生說，以浮山后二小區為例，當時規劃的地下停車位不到一百個，而小區的住戶有五六百戶。

    “前幾年剛搬來時并不覺得停車難，可這兩年停的車越來越多，這個小區本來就沒有固定車位，誰先停下算誰的，每晚下班回來小區的道路上停滿了車。”“只要超過7點沒停下車，就根本找不到車位了。”

    據浮山后司機韓先生稱，車子停得離家太遠，擔心愛車被劃甚至被偷。所以浮山后小區里天天上演“搶車位”大戰。也有一些停車高手，見縫插針把車停在綠化帶上，小樹中間。