????京廣高鐵年底大貫通，

????“早上廣州喝早茶，晚上北京吃烤鴨”生活體可成真

????記者昨天從鐵道部網站獲悉，鐵道部通知指出，要全面完成今年鐵路建設任務，重點確保哈大、京石鄭兩條高鐵在年底前建成通車。其中京石鄭高鐵建成通車后，將可以與已通車的鄭武、武廣高鐵相連，高鐵列車可一路南下直達廣州。

　　今年年底前京石鄭(北京-石家莊-鄭州)高鐵建成通車后、鄭武、武廣、廣深高鐵年底將全線貫通，形成京廣高鐵。京廣高鐵連接環渤海經濟圈、中原經濟區、武漢城市圈、珠三角經濟區。

　　京廣高鐵全線將經過如下城市：北京、保定、定州、石家莊、邢臺、邯鄲、安陽、鶴壁、新鄉、鄭州、許昌、漯河、駐馬店、信陽、孝感、武漢、咸寧、赤壁、岳陽、汨羅、長沙、株洲、衡陽、郴州、韶關、清遠、廣州、深圳，未來還將連接香港。預計2015年深圳到香港的高鐵將通車。

　　京石鄭高鐵開通之后，廣州到北京的直達高鐵車程將縮短至8小時左右，即使不是直達車，從廣州南到北京的整個運行時間也就在9個小時左右，飛機則為2小時45分鐘。最快的普速列車則要20小時38分鐘。至于票價方面，雖然正式的價格仍未公布，但目前廣州至西安的高鐵運行時間為8小時35分，跟將來廣州到北京的高鐵運行時間相當，而目前廣州南至西安北的高鐵票價是：二等座818元，一等座1308元。

　　盡管相較飛機票，高鐵票價可能不低，但和民航對比，高鐵的優勢是準點。由于工作需要，廣州市民何先生經常往返京廣兩地，高鐵的準點優勢讓他早就期盼京廣高鐵的開通。何先生說：“雖然高鐵時間也不短，但也可以比坐飛機增加了個備用方案。而且估計高鐵開通后飛機的票價也會有所下降，受惠的將是廣大旅客?！?/p>

　　票價二等票比軟臥貴一些

　　往來廣州北京，全程高鐵的票價是多少？目前還沒有確切消息，但以武廣高鐵的每公里票價為標準估算，京廣高鐵的一等座票價要達到1522元，與機票價格相當，而二等座票價也要957元，超過普通火車的軟臥票價不少。

　　時長坐火車去北京可告別臥鋪

　　以高鐵速度，廣州到北京僅需8-9個小時，相比普通火車的20小時以上，有了質的提高；但相比飛機的兩三個小時左右，又缺乏強勁的競爭力。

　　但可以看到實在的好處是，如果坐火車往來廣州北京，不買臥鋪也可以很舒適、不難熬。還有媒體形象地說："早上在廣州喝早茶，晚上在北京吃烤鴨’，由梁朝偉引發的‘生活體’馬上就要成為現實了?！?/p>

　　春運“高鐵俠”今年能幫更多忙

　　可以預見，京九全線在12月底貫通高鐵后，將對2013年的春運起到更大的幫助作用。在往年的報道中，有“難求一票”或者干脆放棄返鄉的打工者抱怨：火車票太難買，而飛機票又買不起。京廣高鐵的定位處于普通火車與飛機之間，加之已經貫通南北，應該會成為返鄉者們一個新選項。但不便宜的高鐵票價，也是一個很現實的問題。

　　旅游往返京廣，高鐵沒優勢

　　有旅游行業研究者表示，目前高鐵帶動旅游市場，還僅限于中途旅游，一般是3小時之內、1000公里以內。超過此界限，高鐵優勢就會弱化，航空優勢則會強化。

　　盡管北京到廣州搭高鐵只需要8小時，但據媒體報道，有的北京旅行社對8小時的廣州之行并不感冒?！皬V州屬于雙飛產品，和兩個多小時的飛機相比，8個小時的高鐵明顯不具優勢；并且北京至廣州的高鐵價格預計要近千元，與飛機相比并沒有價格優勢，所以旅行社并沒有將廣州囊括進京廣高鐵的旅游計劃中去。”神舟國旅集團相關負責人如是說。