新黃島區(qū)成立后，總投資8.3億元正在建設(shè)的開城路將成為橫貫東西的交通大動脈，重要性凸顯。該路建設(shè)進度如何？記者昨天探訪了解到，開城路一期工程橋梁的灌注和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)目前已經(jīng)基本完成，路基建設(shè)已經(jīng)完成整個工程的四分之三，整個工程預(yù)計在明年底全部完工。

　　筑路工人半年沒回家

　　記者來到大村鎮(zhèn)前堯村西面的白馬河大橋建設(shè)現(xiàn)場，看到6名工人正協(xié)助吊車將一塊700多公斤的預(yù)制板吊起。盡管天氣異常寒冷，但工人們卻忙活得熱火朝天。56歲的焊接工老劉告訴記者，他老家是臨沂的，已經(jīng)來這里干了半年多了。“為了趕進度，自打來了以后我就沒回過家。為方便照顧俺，目前俺愛人也搬過來住了。好在孩子已經(jīng)上大學(xué)了，二老由倆弟弟照顧，我們沒有后顧之憂。”老劉告訴記者。

　　“我們正在進行橋梁預(yù)制板焊接，目前已經(jīng)焊接了20多塊了，等到明年6月份，我們負責(zé)的6座大中型橋梁就全部建設(shè)完成了。”第四項目部負責(zé)人王經(jīng)理告訴記者，作為開城路三大橋梁之一的白馬河大橋全長270米，采用鉆孔灌注樁豎立了27個直徑1.5米的樁基，每根樁基僅地下部分就達20米。

　　辟小道方便村民去區(qū)中心

　　“我們是今年3月1日開工建設(shè)的，原本以為趁夏天工作效率最高的機會加緊項目建設(shè)，但是千算萬算沒算到‘達維’，暴風(fēng)雨一來，工期被推遲了好幾天，當(dāng)時工程正好進展到河道中央地段的橋基灌注，河床沙層大，又導(dǎo)致了施工緩慢。”王經(jīng)理介紹，目前他們正加班加點、全力以赴，加緊趕工期。

　　在西外環(huán)至張家樓鎮(zhèn)大泥溝頭村北段，記者注意到，盡管開城路的建設(shè)在如火如荼地進行，但并不妨礙交通。建設(shè)部門專門在路的一側(cè)開辟了一條小道，市民可順利通過，給張家樓鎮(zhèn)北部大泥溝頭、土山屯等十幾個村的萬余名村民往來區(qū)中心提供了很大方便。“這里原來就有一條瀝青路，是這些村村民通往市區(qū)的要道，咱不能因為修路影響他們的生活啊。”施工現(xiàn)場負責(zé)人趙經(jīng)理告訴記者。

　　橋梁基本完成基礎(chǔ)建設(shè)

　　“作為西海岸的東西交通大動脈，開城路東起黃島區(qū)長江路，西至濰坊諸城市，按照一級道路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計，設(shè)計時速80公里／小時，概算總投資8.3億元。”黃島區(qū)交通局相關(guān)負責(zé)人介紹，該路一期工程分兩段，東段起于海爾路與長江西路交點，向西延伸至隱珠街道兩河路，與前灣港路相接，途經(jīng)長江路街道和靈山衛(wèi)、隱珠街道，全長10．3公里。西段起點位于世紀(jì)大道與西外環(huán)路交界，終點位于大村鎮(zhèn)西南莊，與省道黃大路相接，途經(jīng)珠海、張家樓、大村等5處鎮(zhèn)、街道，全長28．3公里。兩段道路共有大中型橋梁10座，小型橋梁10座。截至目前，除一座中型橋梁還未建設(shè)橋基外，其余所有橋梁全都完成了基礎(chǔ)設(shè)施和橋梁灌注。

　　西部到區(qū)中心更方便

　　開城路路基建設(shè)項目也正在進行中，整個工程已完成四分之三。記者在大村鎮(zhèn)前堯村南看到，第五項目部的道路路基建設(shè)已經(jīng)到達白馬河附近，預(yù)計不久這一段道路的路基和橋梁都會建設(shè)完畢。

　　“開城路建成通車后，將大大減少從西部鄉(xiāng)鎮(zhèn)到黃島區(qū)中心的行駛時間。比如從大村鎮(zhèn)到長江路街道，目前的道路七彎八轉(zhuǎn)，至少得跑80分鐘。開城路建成后，不用再跑彎路了，估計50分鐘就能到達，路程可縮短半個小時。”黃島區(qū)交通局相關(guān)負責(zé)人告訴記者。目前開城路最后的路面招標(biāo)項目還在進行前期準(zhǔn)備工作，整個工程預(yù)計在2013年底完工。（記者 趙玉勛通訊員 張海鐸 攝影報道）