今年6月22日，一架從深圳飛往青島的飛機因為某些原因導致晚點8小時，致使原本應當下午5時左右到達的旅客凌晨才飛抵青島。對此航空公司（深航）稱是天氣問題，不過乘客并不認可，由于遲遲沒有得到滿意答復，其中48名乘客一紙訴狀將航空公司告上法庭。昨天記者從城陽法院了解到，案件已經審結，每名乘客獲賠400至600元不等。

　　回顧 晚點說法乘客不認可

　　據當時乘機的一名乘客稱，飛機原定于6月22日下午2時10分起飛，當天下午5時5分到達，可是到達機場后乘客被告知飛機晚點。 “原本以為只是普通延誤，沒想到一等就是8個小時。一會說是空中流量控制，一會又說是空中管制，可排在我們后面的飛機都起飛了，我們還在機場等著。 ”乘客稱，上了飛機以后，乘務長曾向乘客承諾，飛機到達青島后，由青島的工作人員出面解釋，可是飛機落地，乘客并沒有等到令他們滿意的答復。 “下了飛機以后，青島的工作人員說飛機延誤是因為天氣原因，根據相關規定，航空公司是免責的。但是當天深圳和青島的天氣都很好，航空公司給的說法站不住腳。 ”

　　起訴 律師現場召集留信息

　　雙方在機場討論時，恰巧山東德衡律師事務所一名律師在場，他將大家召集起來一起維權，律師讓乘客在機票上留下姓名和聯系方式，并稱愿意幫忙代理。事后負責該起案件的代理律師通過電話和乘客一一取得聯系，并讓對方傳來委托書和相關材料。據了解，起初聯系了80多人，后來有乘客嫌麻煩退出訴訟團體，最后確定起訴的共有48人，要求航空公司賠禮道歉并作出賠償。經過法院從中調解，航空公司對于飛機延誤給乘客造成的不便表示歉意，愿意進行賠償。

　　賠償每人賠400至600元

　　針對賠償的金額，據一名知情人士透露，根據乘客艙位不同，每名乘客獲賠400元至600余元不等。“目前案款正在發放，青島市內的可以直接到律師事務所領取，外地乘客可以通過網上或其他電子方式支付。 ”

　　隨后記者聯系了該航空公司總部，接聽電話的工作人員稱“幫忙打聽打聽”。一個小時后該工作人員稱，自己并不清楚。

　　記者了解到，造成航班延誤的情況有26種之多。然而乘客最多被告知的理由是“天氣原因”“流量控制或航空管制”。據了解，飛機故障、行李裝載錯誤、機組人員及時到位、拖欠油料費不能及時加油、機位的安排等都有可能影響航班的起飛時間。（記者 王婷 趙黎）