核心提示

　　“近半個月來，我們這個快遞網點幾乎是天天爆倉，快遞員都有些吃不消了。”大沽路一處快遞網點負責人鄭先生介紹說，他從事快遞方面的工作已經十多年了，每年春節臨近，都會有大量的快件要通過他這個網點，送到市民的手里。而如今不少上班族的空余時間都比較少，網購年貨便成了他們的選擇。記者打開各大購物網站發現，不少商家也紛紛推出了各種打折促銷年貨的活動，吸引消費者購買。市消保委的工作人員提醒市民，網購年貨時一定要注意保留相關的證據。

　　現象

　　網購年貨省時又省力

　　“到了年末，單位的活加班加點都忙不完，哪還有時間逛商場置辦年貨。”從事廣告策劃的小張告訴記者，每年的這個時候，單位的工作都會很忙，自己的時間就會很少。有一次，她晚上在家上網“逛街”，無意間發現竟然有賣年貨的網店，并且自己選擇的余地也不少，酒飲名茶、休閑食品、生鮮水果、糧油干果和保健食品等都比較齊全，有的網站甚至還按照地區對各種商品做了分類。她就嘗試著買了一些干果類的年貨。快遞員把她買的東西送到家后，她發現干果的質量都不錯，分量也足夠，而且價格還便宜。

　　嘗到了網購年貨甜頭的小張打算今年還在網上置辦些年貨。“網上買年貨既節省了逛商場的時間，又方便快捷，適合我們這些‘大忙人’。”小張自嘲地說，前幾天她已經在網上買了幾大包禮品類的干果，準備送給自己的親朋好友。但這遠遠不夠，這兩天她又忙活著逛淘寶網站，準備給家人再買幾件衣服，順便看看有沒有一些其他需要的年貨。

　　便利

　　不必大包小包拎回家

　　“網上買的年貨不僅價格比較便宜，還可以直接送到老家的父 母手里，省去了自己大包小包往家帶的麻煩。”劉先生告訴記者，他是臨沂人，往年每到年關就是他最頭疼的時候，為了給家人帶些年貨回家，自己不得不拎著大小包裹擠長途車，回到家里就把自己累得夠嗆，更不用說跟家里人好好團聚了。“現在好了，把東西直接寄到家里，我就可以輕松地回家了。”劉先生介紹說，今年他除了給父母各買了一件羽絨服，還特意從網上買了一些南方的特產給父母嘗嘗鮮。

　　延伸

　　網購達人教你妙招

　　如今網購年貨已經成了不少人置辦年貨的新方式，一些網購達人也積累了不少網購年貨的妙招。“現在網上有不少商家打折優惠是有一定條件的，如果跟同事或者是朋友一塊團購，可以享受到商家的打折優惠。”網購達人小劉說，有一家賣紅棗、葡萄干、杏仁等休閑零食的網上商家，標出的條件是購買6包以上才會打折，她就跟辦公室里的5個同事，一起團購10包，商家給了他們八五折的優惠。而網購達人李女士則推薦返利網，“返利網上的很多東西都有返利優惠，如果每件都返利的話，能省下不少錢。”李女士說，她買了58元400克裝黑松露巧克力禮盒，返利達3元。

　　提醒

　　網購年貨保留證據

　　網購年貨，雖然有諸多的便利之處，但其中也存在一些問題。市民張先生去年在網上買了兩包牛肉干，本來想過年的時候拿出來招待客人，可是他打開包裝一看，有的牛肉干竟然長毛了。“這樣的事情太傷感情了，以后就不太想再在網上買年貨了。”張先生說，本來想找網店店主理論，可是當時的聊天記錄都沒有了，從哪個商家買的都不知道了。

　　市消保委的孫科長提醒市民，網上購買年貨，一定要選擇信譽度比較高的賣家；付款的時候，盡量選擇使用第三方支付平臺，給自己一個緩沖期，萬一出現商品質量不合格，貨物沒有及時送達的情況，消費者可以維權；注意所買年貨的保質期，最好是購買正規廠家生產的產品，同時要確認其生產日期，防止買的食品過期或即將過期，盡量不要在網上購買生鮮等保質期比較短的商品；不要過分貪圖便宜，購物時多比多看，了解各網站信譽與消費者的評價，慎重選擇，防止掉入商家優惠陷阱；另外消費者還應保留購物的憑證，注意保存與商家的聊天記錄和訂單反饋信息的截屏，如果可以索要發票的話，一定要索要。

　　快遞公司

　　快件包裹爆倉已半月

　　昨天上午，記者來到位于大沽路上的一處快遞網點，發現門口堆放著一些用大紙盒子包裝起來的包裹，而倉庫里面的貨架上則堆放了各種各樣的小包裹，一名快遞員正拿著掃碼器快速地掃描手中的包裹，四五名已經掃描完包裹的快遞員正按照自己的分類方法分揀各種包裹。據該網點的負責人鄭先生介紹，近半個月以來，他負責的網點包裹出現了爆倉的狀況，平時一天送出和接收的快件包裹也就是1200件左右，而現在猛增到1700件左右。

　　記者又來到了河南路和濟南路上的兩處快遞網點，發現類似的現象同樣存在。“我做這方面的工作差不多有十年了，每年這個時候快件包裹都會比較多，但是沒有像今年這么多過。”鄭先生介紹說，有時候他也會幫著快遞員分擔一些工作，以盡快把市民的快件包裹送達。

　　快遞員

　　1

　　加班加點每天忙到晚

　　“快件實在是太多了，原來人手少每天累死累活，快件還是很難送完，我只好又招了2名新的快遞員補充進來。”鄭先生說，現在他的網點里共有17名快遞員，但每天還是忙得不可開交。“快件多了，光靠白天的時間根本就送不完。”快遞員小代告訴記者，在快遞行業他還算是個新手，對自己片區的一些道路還不是很熟悉，送快件的時候就有些吃力，經常會找不對合適的路線而耽誤了送達的時間。為了把當天的快件送到市民手里，他就得加班到晚上八九點，然后再回到快遞網點，把自己送完的快件備忘登記。而即使像一些老的快遞員，因為每天要送的快件太多，也是得加班才能送完。“像我們上午應該送完的快件如果拖到下午才送的話，本來每件可以賺到的1元就變成了5毛。”小代介紹說，因此他們也是盡量趕時間，即使是加班也會把快件送到市民手中。據他介紹，像他們這種年輕一些的快遞員一天送出和接收的快件也就是五六十件，而一些老快遞員跟一些單位傳達室的工作人員比較熟悉，可以讓他們幫忙收取一些快件，這樣每天送出和接收的快件則可以達到上百件。

　　快遞員

　　2

　　夫妻檔忙到腿抽筋

　　“我做快遞員工作大半年了，近期送的快件要比平時多出來不少，平時一天也就是送個五六十件，現在一天得送出去一百多件。”快遞員張師傅告訴記者，以前快件不多的時候，他自己一個人就可以按時將快件送到市民手里，而現在還得讓他妻子幫忙才能將一天的快件送完。“每天早上差不多7點起床，簡單收拾一下，就得到快遞網點取快件。”張師傅介紹說，他分揀完快件，將一些需要集中送往高樓大廈等辦公地點的快件，交給上午不上班的妻子，讓她送給這些單位的工作人員，自己則騎著摩托車穿梭于八大峽附近的一些居民樓之間，送完上午的快件，再到快遞網點取下午要送的快件，一天下來送到市民手里的快件就有100多件，而收取的快件有50多件，一反一正一天經手的快件近200件。“雖說是騎著摩托車到處轉，但要經常上上下下爬樓，有時候腿一伸就抽筋了。”張師傅說，在這種工作狀態下，他一個月差不多能拿到4000塊錢，比平時多了不少，這算是對他最大的安慰了。(記者 王世鋒）