從今年3月10日以來(lái)，泛星彗星的出現(xiàn)在天文界引起轟動(dòng)。 3月15日至18日是從青島觀測(cè)這一彗星的最佳時(shí)間。從天上看這顆16年來(lái)最亮彗星會(huì)是什么樣子？前天下午，在山東航空公司的協(xié)助下，記者乘坐SC4713次航班透過(guò)飛機(jī)窗口追蹤拍攝到了這一難得的天文景象。

　　準(zhǔn)備 觀測(cè)時(shí)間短機(jī)會(huì)難得

　　最亮彗星的國(guó)際編號(hào)為C/2011 L4，又叫泛星彗星，近日在北半球的最佳觀測(cè)時(shí)間為日落后半小時(shí)內(nèi)。考慮到從空中觀測(cè)彗星與地面觀測(cè)的差別，飛機(jī)必須在18時(shí)30分到19時(shí)這一時(shí)間段內(nèi)處于平流層內(nèi)，這就意味著，記者所乘坐的航班必須在18時(shí)左右準(zhǔn)時(shí)起飛，且必須是從北向南飛。

　　從空中拍攝彗星得到了山航的支持，記者選定3月15日18時(shí)5分由青島飛往成都的航班。可惜15日當(dāng)天，由于天氣原因，記者選乘的航班延誤一小時(shí)起飛，記者尚未到達(dá)機(jī)場(chǎng)就不得不原路返回，空中拍攝彗星計(jì)劃被迫延遲到17日。

　　起飛 對(duì)流層遇絕美火燒云

　　17日18時(shí)5分，航班準(zhǔn)時(shí)起飛。此時(shí)，太陽(yáng)逐漸西落，整個(gè)青島被籠罩在一片薄霧之中。

　　在飛機(jī)上升過(guò)程中，霧氣時(shí)濃時(shí)淡。 18時(shí)16分，飛機(jī)西南方開(kāi)始出現(xiàn)火燒云。起初，火燒云顏色是淡紅色，隨著飛機(jī)的繼續(xù)前行，火燒云顏色越來(lái)越濃。大片火燒云將遠(yuǎn)處的天空一分為二，火燒云上面是通透的藍(lán)色天空，下面則是被霧氣籠罩的城市。直到18時(shí)50分，空中的火燒云才沒(méi)了蹤影，此時(shí)，飛機(jī)已經(jīng)到達(dá)濰坊上空，飛行高度為7162米，飛行速度631公里/小時(shí)，機(jī)外溫度下降到零下31攝氏度。

　　觀測(cè) 最亮彗星大小如月亮

　　彗星十分靠近太陽(yáng)，與地球的距離只有1.6億公里。這意味著它非常活躍，有一條壯觀的彗尾。這顆彗星是16年來(lái)，我們能觀測(cè)到的亮度最高的彗星。近日它由南往北跨越天赤道，這幾天正是北半球天文愛(ài)好者觀察它的黃金時(shí)期。 18時(shí)30分許，記者從舷窗向西偏南方尋找，泛星彗星出現(xiàn)在機(jī)頭方向。直到19時(shí)10分許，飛機(jī)調(diào)轉(zhuǎn)方向后，彗星出現(xiàn)在飛機(jī)西南方，記者這才得以透過(guò)窗戶進(jìn)行拍攝。

　　彗星出現(xiàn)在云層與天空分界線上方，由于此時(shí)其他星星尚難觀測(cè)，這顆超亮彗星在天空中不斷閃爍，十分顯眼。泛星彗星中心的亮點(diǎn)看起來(lái)只有米粒大，但是卻拖著一條芭蕉葉大小的“尾巴”，空中覓它很容易。在泛星彗星上方的天空，木星閃爍著耀眼的光芒，月亮也表現(xiàn)出更高的亮度。肉眼看去，泛星彗星與月亮的大小和亮度基本等同。

　　對(duì)比 天空通透彗星“增亮”

　　家住青島的王炫智今年只有10歲，與記者乘坐同一航班前往成都游玩。 “以前只在書上見(jiàn)過(guò)彗星，從來(lái)沒(méi)自己觀測(cè)過(guò)。從飛機(jī)上看彗星更是想都沒(méi)想過(guò)！ ”得知在飛機(jī)上可以看到彗星后，王炫智立馬瞪大了眼睛，趴在窗口努力向外看去。

　　記者了解到，彗星在明顯可見(jiàn)時(shí)一般都非常靠近太陽(yáng)，這就給地面增加了非常大的觀測(cè)難度，因?yàn)樵谔斓叵嘟坏牡胤娇偸菚?huì)有一層顆粒物，擋住了地平線以上十幾度的天空（一度等于兩個(gè)月亮直徑），而往往彗星最高的高度也僅僅在十幾度上，這就使地面的觀測(cè)要求變得非常苛刻。此外，地面上看到彗星的時(shí)間也非常短，往往太陽(yáng)落下去的半個(gè)多小時(shí)就無(wú)法觀測(cè)了。但是在空中這些因素都統(tǒng)統(tǒng)不用考慮，7000米的高空異常通透，地平線沒(méi)有任何污染物，即使彗星和地平線相交，我們依舊能夠看到清晰的影像，這就使得從彗星亮度和彗星觀測(cè)時(shí)間上比地面上成倍增加。特別是腳下是縱橫交錯(cuò)的城市街道，頭頂是藍(lán)得讓人癡迷的天空，一顆拖著明亮尾巴的彗星在當(dāng)中運(yùn)動(dòng)，這種畫面會(huì)讓人終生難忘。

　　拍攝 航向增加捕捉難度

　　因?yàn)橐紤]到升空時(shí)間和航向問(wèn)題，只有一班向成都方向飛行的航班合適，但是拍攝角度卻并不滿意。記者在起初的半個(gè)小時(shí)中，在左右方向來(lái)回“穿梭”了不下十幾次，但就是沒(méi)有找到彗星的影子。直到7點(diǎn)多飛機(jī)調(diào)轉(zhuǎn)航向后，西方天空才得以呈現(xiàn)在舷窗外。但此時(shí)又要考慮天空背景、舷窗玻璃干凈程度、機(jī)內(nèi)燈光反光以及飛機(jī)運(yùn)動(dòng)等因素的影像，使得整個(gè)拍攝過(guò)程充滿不確定因素，記者最終在忙活了一個(gè)多小時(shí)后，從337張圖片中篩選出5張。

　　新聞延伸

　　近期仍可繼續(xù)“追星”

　　近日，市民仍可選擇在日落20分鐘后，向西方很低的天空去尋覓泛星彗星的身影，天氣好時(shí)可以看見(jiàn)彗尾。在3月27日至31日，一天中可觀察彗星兩次，其中一次在日出前，一次在日落后。專家提醒，觀測(cè)“C/2011 L4”彗星，需要在大氣清晰、視野開(kāi)闊、人煙和燈光稀少的環(huán)境下進(jìn)行。（記者 周昆 趙偉）