????編者按

????加快新舊動能轉換,是統領全省經濟發展的重大工程。落實好以習近平同志為核心的黨中央對山東工作的希望和要求,關鍵要抓住新舊動能轉換這個牛鼻子。省委領導同志要求,要圍繞新舊動能轉換,組織開展深度調查研究,為實現新舊動能轉換精準把脈,提出有特色、可操作的思路舉措。近一個月來,本報記者從東部到中部、西部,采訪近三十家企業,問計十幾個縣市區,寫出這組調研報道,今起陸續刊發。

????老樹開花:既“延鏈”又育新

????——山東新舊動能轉換調研①

????□　本報記者　王學文　趙洪杰

????推進山東新舊動能轉換,首先必須正視一個省情:全省傳統產業占工業的比重約為70%,重化工業占傳統產業的比重約為70%。

????面大量廣的山東傳統產業,有一個必須正視的特點:多數是資源加工型產業,產業鏈條短,產業集群層次低。

????不難看出,傳統產業是山東經濟發展的壓艙石,又是新舊動能轉換的難點。不能視而不見,還要力促老樹開新花。為此既要從省情和產業特點出發,拉長產業鏈,培育產業集群,又要用新技術、新模式、新業態改造之。

????既培育產業集群

????又延長產業鏈

????淄博周村有幾百年的印染傳統,各類印染企業和配套企業在這里扎堆兒。大染房絲綢集團,充分利用當地的產業配套,做成全國惟一的全產業鏈絲綢企業。現在大染房的高端產品占總產值的70%,是全國制造能力最強的絲綢企業。

????相關產業集群發育充足,助推龍頭企業做“長”、做強,是周村的經驗。當前對山東傳統產業來說,培育產業集群,拉長產業鏈,就是培育新動能。

????育“群”延“鏈”的形式有多種,提高產業集中度是一些行業亟須做的。集中度里蘊藏著集群和鏈條。目前山東是僅次于美國休斯敦地區、日本東京灣沿岸的世界第三大煉油中心,然而我省煉油分布在7900家企業中,最大的青島煉化產能僅為1100萬噸。產能分散,實力薄弱,山東大多數煉化企業只能做煉油和石化初級加工。而產能近千萬噸的東明石化,卻擁有從原油加工到精細化工的完整產業鏈,企業效益一直飄紅。

????省經信委主任錢煥濤認為,重組石化產能,拉長產業鏈,是這個行業培育新動能的前提。在這方面我省有成功經驗。例如造紙、玻璃、電解鋁產業,產能已分別集中到六家、七家、三家企業。這些企業無不因此做大做強,例如六家造紙企業全部躋身全國造紙企業前十強,其中五家進入前六名。而且,我省石化行業提高集中度條件逐漸成熟,群山中已見山峰——在中國石化企業前25名中,與地方有關的僅有青島石化和東明石化,其余全是央企“三桶油”。

????提高產業集中度,不只是將產能向大企業集中,還要向符合條件的地域集中。山東鋼產量全國第三,卻分布在13個地級市,產量最大的山鋼集團,2000萬噸產能分布在濟南和萊蕪等地區。據介紹,濟鋼將在今年完成向日照的搬遷,我省將在日照建設2000萬噸精品鋼基地。日照擁有全國最大的鐵礦石碼頭,鋼產能向這里集中符合鋼鐵業“大進大出”特點,有助于打造產業集群、推動產品升級。

????對個體企業來說,拉長產業鏈需要專注和韌勁。與海爾、海信相比,澳柯瑪在青島的家電大軍中僅列第二方陣,然而它在世界冷柜制造業卻走在前列。澳柯瑪本就從冷柜起步,30年來專注于此,研制出世界上首臺40攝氏度條件下無電冷柜,并延長產業鏈,打造了國內第一條冷鏈物流。

????然而對于一些地區和企業來說,延長產業鏈缺資金、缺技術。對此,除了眼光向內進行積累外,利用國家開放戰略走出去,往往能收到意想不到的效果。臨邑縣依托境內的勝利油田油井,早在1970年就建起煉油廠,然而近50年過去,還是“以煉油為主,精細化工少”。境內的恒源石化,搭上國家“一帶一路”戰略,去年在馬來西亞收購殼牌煉油廠51%的股份。公司董事長李永亮告訴我們,將利用殼牌在那里打下的產業基礎,向精細化工進軍。

????辟出專門工業園,以龍頭企業招徠配套企業,是延“鏈”育“群”的好做法。濰坊高新區企業濰坊盛瑞研究的汽車自動變速箱技術8AT,去年獲得國家科技進步一等獎,濰坊高新區為盛瑞批地6畝,很快有十幾家配套企業聚集而來,現在都運轉良好。

????既要新技術

????又要新模式新業態

????傳統產業是座金礦,打開金礦的鑰匙是新技術、新業態、新模式。　

????談到以新技術改造傳統產業,有兩組數字引人思考。

????山東企業擁有國家重點實驗室17家、國家工程技術研究中心36家、國家級企業技術中心166家、國家工業設計中心9家,數量均居全國第一位；

????2015年,全省規模以上工業企業具有研發活動的僅占13.9%,規模以上中小企業有研發活動的僅為7.6%,前者比全國平均水平低3個百分點。

????一邊廂頂天立地的大企業將國字頭研發機構建成全國第一,一邊廂鋪天蓋地的企業沒有研發活動。傳統產業培育新動能,關鍵是讓這沉默的大多數動起來。怎么動?據有關部門的一項調查,我省大部分企業沒有研發活動,是因為“創新太難”、“投入太大”、“做大路貨賺錢就夠了”等原因。優秀企業是怎么做的?　

????諸城的義和車橋,對造車橋原本無技術無人才,1993年靠上福田這棵大樹,福田送來產品圖紙,義和按圖制造。一邊仿造,一邊積累技術。2004年義和開始給重汽、南汽等國內汽車企業造車橋,2014年與德國公司合作開發新式車橋技術,去年與上汽集團等七家單位共同制訂車橋領域的國家標準。

????從平地躍上技術寶塔的頂尖,義和董事長陳忠義這樣對記者總結:“關鍵是有一種將企業做大做強的追求,有一種永不滿足的勁頭兒。”信哉斯言。1993年陳忠義上任時,企業賬戶僅剩20塊錢,負債500萬元。早在本世紀初,義和資產就過億,但他們一直沒有停下前行的腳步。現在陳忠義已70多歲,還工作在一線。

????青島博爾達的經驗則告訴我們,從零起步的企業搞創新,對技術要有超前眼光。1980年代從綠皮火車車窗做起的博爾達,現在已是高鐵行李架的單項冠軍,并參與制定國家標準。博爾達如何做到這一步?早在2005年左右我國動車研究剛起步時,博爾達就提前三年儲備技術。

????用新技術改造生產車間,同樣是培育新動能。采訪中一位企業家對我們說,據他觀察,十名中國工人的效率才能抵得上一個日本工人。原因是,人家采用了自動化技術。讓我們感到欣喜的是,從東走到西,很多傳統行業裝備了智慧技術。濰坊特鋼去年花4000萬元上了智慧節能平臺,一年增加利潤5000萬元。

????在互聯網＋時代,以新模式改造傳統產業,是行之有效的方式。辦公室裝修是個很傳統的行業,由山東有住網等投資的愛上辦公公司,將辦公室裝修模塊化,客戶在網上訂購標準模塊,由此裝修只需9天,原來則需要半年。公司自去年9月成立到現在,已接單3億元,訂單排到半年后。

????跨界融合化是培育新動能的有效途徑。青島大沽河旅游度假區正建一條啤酒生產線,按照工業旅游標準,全流程對外開放,游客不但可以見證啤酒的生產過程,　　　　　　　　

????還可以品嘗、購買剛下線的啤酒。據介紹,這種“旅游＋工業＋商業”模式將向全國風景區復制。

????然而從全省來看,以新技術、新模式、新業態改造提升傳統產業,山東還在路上。為此,既需要企業不斷用力,又需要政府善于發現、扶持、推廣。農村電商現在已成為菏澤的全域性產業、特色產業,去年全市電子商務交易額實現1203億元,增長63%。源于曹縣大集鎮少數村民的這一新業態,經菏澤市委、市政府發現后,很快制訂發展規劃、安排扶持資金、開辟產業園、引進服務商,在全市推廣起來。

????既要精細化管理

????又要精準化服務

????由于產業屬性的原因,很多傳統產業生產粗放。在當前經濟下行壓力下,加強企業精細化管理,就是培育新動能。當然還要求政府針對傳統產業特點,提供精準化服務。

????齊河永鋒鋼鐵有限公司董事長劉鋒,給我們算了一筆賬:去年永鋒每噸鋼的成本降低220元,公司年產500萬噸,全年節省11億元,相當于賺取同量的利潤。其奧秘是,永鋒聘請美國麥肯錫管理咨詢公司重新設計管理流程,并請德國巴登鋼鐵公司進行運營能效監管。

????企業管理既要節流,又要開源。位于濟南的韓都衣舍,適應“互聯網＋”時代快速決策、充分吸收用戶意見的要求,將全公司劃為280個小組,每個小組1－3人,全公司圍繞小組運轉；小組則追逐時尚熱點、采集客戶需求,進行服裝設計。現在韓都衣舍每年開發新品3萬款,數量居全球第一,十年時間銷售收入從20萬增長到14億。　

????圍繞動能轉換抓管理,還要求企業家有擔當。濟南機床二廠生產的大型高速沖壓線,擊敗德國西門子公司,成功競標美國福特公司。董事長張志剛說,關鍵是形成一種重視科研的體制機制。2003年,機床二廠將行政管理人員壓減一半以上,大面積提高研發人員的待遇。改革觸及利益,各種威脅襲來,有一段時間廠保衛部門派人暗中保護張志剛上下班,但他不為所動,義無反顧堅持改革。

????企業加強管理,政府需要優化服務。對傳統產業來說首先要清理低端產能。自去年以來,淄博大規模淘汰低端建陶企業,全市334條生產線關閉217條,8.2億平方米的產能砍去5.3億平方米。讓人意想不到的是,一年來全市建陶產值沒有降低。原因是,此舉為高端建陶凈化了市場,同時倒逼一批低端企業升級。當前許多傳統行業需要去產能,舊的不去,新的不來,這個政策需要嚴格執行。

????經濟寒冬里,傳統產業感受尤深,政府要善于針對企業“痛點”,提供精準化服務。貸款難,是多年來企業遇到的老大難問題。膠州通過調研認為,很多企業房產手續不全,不能抵押貸款。自2015年來他們開辟綠色通道,為199家企業完善房產手續,幫助企業融資30億。

????冬天里要抱團取暖。傳統產業培育新動能,需要企業抱團,更需要人才支撐。德州推動企業成立12個產業聯盟,依托靠近京津的地理優勢,以靈活機制引來京津人才,還吸引山大在每個縣都設立研究機構。西海岸新區推動企業、政府、科研院所、大專院校成立產業聯盟,引進了清華、復旦等十幾所高校。今年在聯盟下,哈爾濱工程大學青島研究院、海洋石油工程(青島)有限公司,打破多年相鄰而不往來的局面,圍繞巴西的一個石油項目展開合作。

????舊里蘊含著新,新舊動能拆不開。我們相信,只要從我省產業實際出發,延鏈育新,以“四新”推動“四化”,山東的新舊動能轉換一定能爬坡過坎,為經濟發展注入強大動力。