????近日有青島市民通過本報黨報接待室反映，在洪澤湖路16號樓前路邊有一輛大轎車，車輛已經報廢，停了一兩年了，既影響生活環境，又占用有限的車位，期間也有人來檢查過幾次，但都沒有解決。記者隨后來到該市民反映的地方，發現一輛暗綠色的SUV車停在路邊，前后的車牌均已被摘掉，由于車身上滿是灰塵，甚至有人在后車窗的玻璃上寫了幾個字，汽車左后方的輪胎早已經干癟。透過車窗，記者看到副駕

????現在私家車越來越多，停車位越來越緊張，可是有些停車資源卻被常年不上路甚至報廢的車輛所占據，不僅有礙觀瞻，也造成資源浪費。

????記者隨機調查了青島市內的一些街道，發現此處并非個例，這樣的現象雖不能說普遍，但也不在少數。

????有些停在路邊，有些干脆停在人行道上，給市民出行也帶來不便。由于長時間的不使用，車輛大都已經十分破舊，上面布滿了灰塵，甚至落滿了一些雜物，有的車輛輪胎都已經干癟。

????在市南區東平路和朝城路路口，一輛淺藍色吉利轎車停在路邊，“騎”在人行道和道路中間的馬路沿上，車頭的進氣格柵已經沒有了，右前胎也干癟，除了塵土雜物，車身上還有一些劃痕；曲阜路上，路邊停著一輛白色的吉普車，沒有車牌，上面還放著一個類似于草墊子之類的東西，右側后面的輪胎也早已干癟；在嘉定路上，一處建筑工地對面的人行道上停放著一輛豐田轎車，車身上滿是塵土，左前側的輪胎已經癟下去，左側的后視鏡也早已不見蹤影，一位住在附近的大爺路過，告訴記者說，“這輛車停在這兒至少有一年多了，一直沒人管沒人要的，不僅不方便也不好看啊。”

????這樣長期停放又從不使用的“霸位”車輛該如何處理呢？記者咨詢城管部門了解到，對于停放在人行道上的車輛，如果有車牌號的話，他們尚可以據此查找到車主或相關責任人，讓其進行妥善處理，自行清除。但是如果連車牌號都沒有了，則很難進行處置，“只能周圍詢問一下，看有沒有相關的知情人能夠聯系到車主，我們也不能擅自將車輛拖走，目前在這方面沒有詳細的法律規定，只有關于違章停車的一些法規。”一位工作人員表示。

????隨后記者又聯系了交警部門，對于這種情況，有關負責人表示，要看車輛停放的位置決定，“如果車輛是停在合法的停車位之內的話，我們也無權進行強制拖車。”

????造成這種現象的一個重要原因還是應該歸咎到某些車主身上，假如私家車準備進行更新換代或是放棄使用，那么替換下來的車輛應做妥當地處理，而不是放在路邊一丟了之，既影響了市容市貌，又妨礙了他人的方便。

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????如果是報廢汽車，送這兒來

????日前，我市已被商務部確定為全國三個“區域性報廢汽車破碎示范中心建設”試點省市之一，也是唯一一個副省級試點城市。我市已在青島新天地靜脈產業園建設完成一處區域性報廢汽車破碎示范中心。

????“廢舊汽車自愿報廢，可直接撥打0532-84968021與我集團下屬青島聯合報廢汽車回收有限公司聯系。”新天地環境服務集團一位負責人表示。

????記者從該公司了解到，車輛辦理報廢與拆解、破碎需要兩個重要環節。首先，車輛需辦理正規的報廢審批手續；其次，報廢車輛應在合法合規的原則下由正規回收拆解企業按照拆解工藝進行拆解，拆解完后的車殼體可進行高效破碎，確保資源在安全環保前提下進行有效利用。

????“報廢車輛在保持良好車況（部件齊全），鑰匙、車牌齊全的情況下，車主準備好車輛報廢所需相關材料后可轉交我公司。”該負責人表示，在證件與車輛齊全及相符的情況下，新天地環境服務集團青島聯合報廢汽車回收有限公司將進行車輛報廢申報及拆解、破碎等工作，并協助車主到有關部門開具相關證明，支付車主相關費用。

????“我們會考慮報廢汽車殘余市場價值，根據廢鋼市場行情及車輛類型制定合理的回收價格。目前，青島市出臺了《青島市區高污染黃標車提前淘汰補助資金補貼辦法實施細則》，可給予黃標車最高18000元的補貼金額。”該負責人還介紹說，現在停放在馬路旁邊的車輛有的已經到達報廢年限，有的未到報廢年限，車主之所以不報廢也有很多原因，有的是不了解相關政策，有的是做小倉庫用，有的是留用車牌等等。“我們也呼吁車主將需報廢的車輛交與國家許可的正規、有資質的報廢汽車回收拆解企業進行報廢，以免造成安全、環境等一系列隱患。”

????小心“環境的流氓”

????在歐洲，在相當長的一段時間里，廢舊汽車處理不當，成為污染源，廢舊汽車回收行業名聲很差，被人詬病為“環境的流氓”。直到近年來，在歐盟強制性指令的頒布下，情況有所好轉了。從2007年1月起各大汽車制造商都將對它們旗下即將報廢的汽車負責，保證每輛車的回收和處理都是免費的。如歐寶將會通過一個名為 “綠色汽車”的全國網絡，完成回收工作。目前一輛汽車的可回收部分占到其車重的85%。到2015年，這個數字將會上升到95%。

????如今，街面出現的一些無主破車長期占用停車資源，雖然這種現象并不普遍，但已經呈現出一種“流氓姿態”，它給我們一個警示：青島已經是擁有170多萬輛機動車的城市，隨著汽車時代的快步到來，我們要提前做好報廢汽車的回收工作，及早防范曾經困擾歐美國家的“環境流氓”。

????據警方估計，這些長期占用公共停車資源的無主車未必是報廢汽車，因為如果走汽車報廢程序，進行報廢處理的話，對車主更有利可圖。但是，這些破舊汽車，還是讓人不由地聯想到破舊家電、破舊手機……是到了該考慮它們合理去處的時候了。（薛華飛）