青島77支應急隊嚴陣防汛 公布易積水區域及駕駛攻略

青島新聞網8月1日訊 為確保青島全市交通運輸系統安全度汛，交通運輸委先后多次召開專題會議，對防汛工作進行周密部署。公路、高速公路部門截止目前排查隱患路段69處，目前，交通運輸委建立應急隊伍77支，2294人，確保24小時政務值班，并公布遇到強降雨臺風等極端惡劣天氣的危險路段，提醒繞行。

四座公鐵立交橋易積水 暴雨天氣主動

青島市國省干線公路路網中存有四座下穿式公鐵立交橋，容易積水，過往車輛人員應特別注意觀察，謹慎通行或主動避讓繞行： 1、即墨市岙東線K45+400處南泉公鐵立交； 2、即墨市國道204線K194+100處元莊公鐵立交；3、城陽區三城線（仙山路）K165+570處趙村公鐵立交；4、萊西市國道204線K120+310處望城公鐵立交。

另外，提示廣大司乘人員在暴雨或狂風中駕車行駛務必注意警示標志、安全防護標志，按照道路管理部門的提示謹慎行車。應特別留意以下事項：如遇到橋梁漫水，請勿通行；行駛山區道路，注意落石、塌方、滑坡等；遇到積水路段注意謹慎駕駛或繞道行駛；遇到大風天氣，注意路樹、標志牌等傾覆等險情。

目前，青島市高速公路管理處組建了11支應急隊伍，一旦遇有緊急情況或者發現險情，廣大駕乘人員可隨時撥打96586服務熱線說明情況，市高管處將立即啟動相應預案，為您提供第一時間的應急保障服務。

客運出租：暴雨天氣行駛有幾點需謹記

一、涉水時切勿松油門。切記涉水時油門不要松，如果水進入進氣口，導致發動機熄火了，那就應該在原地等待救援，千萬不要再試著啟動了。如果涉水深度超過發動機艙蓋，建議不要再行駛，立即熄火停車，否則容易發生“頂氣門”。過水后，車主可以踩幾腳制動，這樣做可以用制動產生的熱量把附著在制動器上的水汽給蒸發出來。

二、跟隨前車保安全。雨中視線不好，路上到處是淺淺的積水，分道線難以看清。最好不要輕易涉水，如果真的要涉水，可以先等大型車過去，看清深度，如果涉水深度接近前大燈，行車時應該多警惕，穩住方向盤，低擋行駛，不要換擋和停車，緩慢均勻前進。此時，“前車之鑒”就是上佳之選，在保持安全距離的前提下，跟隨前車行駛。

三、陷入泥潭巧自救。半米水深為臨界，城市常見車型的最大涉水深度為：越野吉普車為60厘米，小轎車不能超過40厘米。如果水深超過車輪或汽車的最大涉水深度時，最好不要冒險通過。如果發現有多輛汽車熄火在積水路段，最好立即調頭繞行。很多經濟型轎車的輪胎比較小，車主可以通過輪胎高度判斷車輛的最大涉水深度，最基本的經驗就是——輪胎的高度下探10厘米就是車輛涉水的最大深度。

四、水淹轎車如何逃生。解除安全鎖，迅速完全搖下車窗，不要急于松開安全帶。這幾步是最重要的，因為車輛落水后，即使是封閉的車內空間，水也會很快涌進車里。由于巨大的水壓，車內的人難以打開車門逃生。只有當車內充滿了水，車門兩側水壓相等時，才有可能打開車門。如果不打開車窗，水流進車內的速度較慢，車內的人會很容易溺水。汽車沉入水中時，無論是手動的還是電動的車窗，只要車內還有空間，就無法打開。此時保持鎮定，坐在車內放松，就能保持體力并能憋氣很久。等車內外的壓力終于均等后，松開安全帶，你會有充足的力氣而且很輕松地打開車門。到時你一定能夠游出來。千萬別坐在車內拼命掙扎，那樣一定會溺死。

車輛進水后，如何迅速打開車窗成了求生的關鍵。第一選擇當然是趁著有電（大多數車輛是電動窗）的情況下迅速搖下車窗，但是如果此時已經斷電，而水還沒有完全進入車內時，可以充分利用女士高跟鞋跟兒、滅火器、坐椅頭枕立柱等堅硬物體砸開車窗。需要注意的是，如果水已經沒入車內，由于水的阻力，即使是使用頭枕下的尖銳鋼頭，也很難砸破車窗。前擋風玻璃難砸，要砸側面玻璃的四個角，這四個角相對脆弱，容易破窗而出。